Сальник коленчатого вала для JMC TRANSIT V348 3S7Q 6701 AB Автозапчасти JMC

Описание продукта

Фото продукта

Торговая информация

Срок доставки: 5-30 дней после внесения депозита

Упаковка: Нейтральная упаковка

Единица измерения: ШТ.

Минимальный объем заказа: 1 ШТ.

Профиль компании

Компания MANMA auto part является профессиональным поставщиком автозапчастей для китайских грузовиков ISUZU, JMC, JAC и других марок с более чем 25-летним опытом.
Наша компания владеет многими брендами, такими как MAMUR, TKEIXR, YOUJIE и др.
Наша компания создала авторизованные совместные предприятия и компании в 26 странах. И успешно занимает рынок в этих регионах, бизнес по всему миру.

Часто задаваемые вопросы

В1: Какова разница между передним и задним сальником коленчатого вала?

О1:
Передний сальник коленчатого вала: меньший размер, расположен со стороны шестерни ГРМ / шкива; относительно легко заменить; в основном предотвращает утечку масла в сторону приводного ремня.
Задний сальник коленчатого вала: более крупный, усиленный сальник, установленный на конце маховика; замена требует снятия коробки передач и сцепления; утечка может загрязнить компоненты сцепления.
Эти два сальника имеют разные внутренние и наружные диаметры, размеры корпуса и структуру уплотнительного кольца и не могут быть взаимозаменяемы.

В2: Для каких моделей двигателей грузовиков подходят ваши сальники коленчатого вала?

О2: Мы поставляем соответствующие передние и задние сальники коленчатого вала для основных дизельных двигателей малотоннажных грузовиков, используемых на легких грузовиках ISUZU, JMC, Qingling, JAC, охватывающих такие модели двигателей, как 4JB1, 493, 4DA1. Для других версий двигателей, пожалуйста, предоставьте номер детали OEM, модель двигателя и размеры старого сальника (внутренний диаметр / наружный диаметр / толщина) для точного подбора.

В3: Являются ли ваши сальники коленчатого вала заменой, эквивалентной OEM?

О3: Наши сальники коленчатого вала производятся в соответствии со стандартами размеров и допусков OEM. Каждая партия проходит испытания на термостойкость, набухание при погружении в масло и проверку натяжения пружины уплотнительного кольца перед отгрузкой, адаптируясь к условиям непрерывной работы под высокой нагрузкой дизельных грузовиков малой грузоподъемности.

В4: Сроки производства и поставки

О4: Популярные передние и задние сальники коленчатого вала для двигателей ISUZU 4JB1, JMC 493, JAC 4DA1 имеются на складе для быстрой отгрузки. Для отсутствующих на складе позиций мы подтверждаем сроки производства после получения вашего списка деталей.